2024年5月6日星期一

#馬克龍 見 #習近平 :兩個處於戰爭邊緣的大王

來源:人民報,文章內容並不代表本網立場和觀點。

在電動、干邑白蘭地和問題上的爭論中,總統與中國國家主席的晚宴可能不會太有趣。

《政客》網站5月5日發布報導說,5月6日,當習近平與埃馬紐埃爾.馬克龍(Emmanuel Macron)坐下來參加國宴時,愛麗舍宮裡流動的香檳和閃閃發光的吊燈將無法掩蓋一個明顯的事實:這兩位大王正在準備戰鬥。

首先,習近平——自毛澤東以來最有權勢的領導人——被西方政府指責通過向軍隊提供技術和裝備來幫助弗拉基米爾.普京在烏克蘭發動戰爭。

其次,歐盟和北京正處於全面貿易戰的邊緣。馬克龍一直在敦促布魯塞爾對中採取強硬態度,因為充斥著廉價電動汽車。作為回報,習近平威脅要對干邑徵收,這一痛苦的舉動讓法國總統和他的本土酒業感到非常頭疼。

即使是國事訪問通常的盛況和儀式,這次也有所緩和。馬克龍沒有在巴黎以西12英里的凡爾賽宮接待習近平,該宮設有華麗的鏡子、噴泉和廣闊的花園,而是邀請他前往愛麗舍宮,這是他在市中心的住所,參加一場更像工作的峰會。

是外交冷落藝術的大師。習近平決定本周晚些時候從巴黎前往塞爾維亞,然後前往匈牙利會見總理維克托.歐爾班,這無疑向歐洲傳達了這樣的信息。這兩個中歐國家都同情莫斯科,也激怒了西方,尤其是布魯塞爾(習近平根本不會訪問布魯塞爾)。

這一切都比馬克龍一年多前對中國的國事訪問感覺更加黯淡。當時,中國學生高喊「我愛你馬克龍」,兩國領導人似乎建立了一種初露端倪的兄弟情誼。馬克龍甚至在接受《政治》雜誌採訪時公開表示,自己不會追隨​​美國在問題上的做法。

與此同時,習近平領導的中國對馬克龍呼籲歐洲「戰略自主」表示歡迎,並選擇將其解讀為反美情緒的表達。

但時代已經變了。馬克龍不僅更加公開地承認,面對中共對歐洲工業的貿易威脅,需要採取強硬態度,而且他現在堅定地支持烏克蘭對抗俄羅斯,並且是歐盟在普京戰爭問題上最強硬的聲音之一。法國似乎希望被計算在內。

「中共當局只了解權力平衡,」馬克龍的復興黨議員安妮.熱內特說。

「他們試圖讓我們與美國和其他歐盟成員國對抗……他們佔世界製造業的30%,但這並不能成為凌駕於我們之上的理由。」

汽車與干邑白蘭地

近幾個月來,法國敦促歐盟委員會採取更積極的立場,反對北京在包括電動汽車在內的未來綠色技術領域的主導地位。習近平知道馬克龍是這一切的幕後黑手。

歐盟委員會十月份對中國製造的電動汽車發起反補貼調查后,北京方面選擇不針對在中國擁有大量企業足跡的德國汽車製造商,而是採取措施打擊法國干邑白蘭地。

一月份,北京開始對歐洲白酒生產商進行反傾銷調查。法國的豪華白蘭地和干邑品牌佔中國進口酒類總量的99%。

「干邑白蘭地問題確實是法國當局最關注的焦點,首先是總統,」一位愛麗舍宮官員在訪問前告訴記者。「這個問題將在會談中得到解決,以確保法國的利益在中共當局發起的程序期間和結束時得到維護。」

有些對話會更加困難。

習近平多次稱普京是他最好的朋友。美國警告說,他還一再拒絕採取任何行動阻止俄羅斯全面入侵烏克蘭,並向俄羅斯提供軍民兩用軍事技術、武器製造部件和衛星圖像。

美國駐北約大使朱麗安.史密斯最近在接受《政治》雜誌採訪時強調了北京對莫斯科的支持,稱中國不能再宣稱在衝突中保持中立。北約秘書長延斯.斯托爾滕貝格也將中國的援助描述為「[幫助]莫斯科對烏克蘭造成更多的死亡和破壞」。

說話,不說話

這位愛麗舍宮官員表示,在巴黎,馬克龍將向習近平提供「對衝突事態發展的分析,並傳達烏克蘭的立場」。法國總統「還將對某些可能直接參与俄羅斯戰爭或為俄羅斯戰爭做出重大貢獻的中國公司的活動表示擔憂。」

兩位領導人有足夠的空間互相談論。

「這將與預期不符,」智庫MERICS外交關係主管、前歐盟外交官阿比蓋爾.瓦塞利爾(Abigaël Vasselier)表示。「中國人將前往法國,試圖了解如何破壞歐洲推進[電動汽車]調查的意圖。[但]對法國來說,這將是繼烏克蘭戰爭之後的第二位。」

去年訪問中國期間,習近平邀請馬克龍到他父親位於廣東省的家中做客。本周,馬克龍將嘗試發揮魅力,帶習近平前往比利牛斯山他童年的度假勝地。

企業諮詢公司榮鼎集團(Rhodium Group)的歐盟-中國問題專家朱莉安娜.布肖(Juliana Bouchaud)表示,馬克龍正在與北京玩「雙重」遊戲。

他既遊說布魯塞爾動用貿易武器來保護歐盟工業,又試圖與習近平保持融洽關係。「在外交上,如果你看看雙邊關係,就會發現這是相當可愛的,」布紹說。

這一次,擁抱可能會感覺更加緊張。 △



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五一 #小長假 #走線 潤美的 #中國人 暴增

2023年穿越進入美國的數量比過去十年的總和還要多。(視頻截圖)

來源:人民報,文章內容並不代表本網立場和觀點。

(人民報記者金欣綜合報導)中國的五一,中國許多景點都出現人滿為患的現象。令人驚訝的是,遠在美國的邊境在聖地牙哥區段也出現了類似現象。

據福克斯新聞網(Fox News)4日報道,海關與邊境保護局(Customs and Border Protection,CBP)消息人士透露,今年5月1和2日兩天內,美墨邊境在聖地牙哥區段突然出現了眾多的走線中國人,邊境巡邏隊(Border Patrol)累計逮捕了485名中國人。相較之下,2021財政年度整個美墨邊境被捕的中國人為342人。但到了2023年,美國邊防部門在美墨邊境抓捕了超過3.7萬名無證中國人,而2024財政年度迄今已有2萬4200人被捕。

為了堵人停發

由於現在「潤」(指逃離中國,英文run的諧音)出中國的人太多,引發恐慌,中共基層政府正在採取各種手段限制辦理護照。

大紀元報導,前陣子網上傳出江蘇省連雲港市一街道辦事處掛起「對偷渡違法犯罪零容忍,凡偷渡違法犯罪嚴打擊」橫幅的影片。有當地網民在評論留言說,「我們這裡有很多不走正規渠道去國外打工的人,我們縣的護照都停辦了。」

另一位IP顯示為美國的網民說,「我在這裏認識的好多江蘇人都是江蘇連雲港的,東海人。」

一位連雲港市東海縣民眾向大紀元記者證實,他們縣出國人員非常多,有「第二個福建」之稱,護照停辦屬實。

而河南信陽的常勇(化名)說,他申請辦護照已經20多天了還沒有結果,讓他等得非常著急。他表示,當地辦理護照的人非常多,「我們這邊過年前後出去的人太多了,所以直接停辦。」據他所知,已經有很多城市停辦護照,貴州某些地區當局甚至直接沒收了個人的護照,聲稱代為保管。

山東青島市辦理護照的中介公司一名工作人員表示,很多地區停辦護照申請,並且審查嚴格,「很多地區之前你拿著資料去就能給你辦,現在拿著資料去也不好辦」。他們強調尤其是不接受福建地區的護照申請,因為福建人去東南亞等國的人很多,都被打上「標籤」(很多人出去了就不回中國),一般不會給發放護照。

對此,前律師、民陣加拿大主席賴建平指出,這是邪惡中共最極端的獨裁專製做法,中共要把中國打造成一個巨大的監獄。「你再不滿,你再活不下去,你死也得死在這裏,你人不能走,錢不能拿走。所以它把大門關得緊緊的,害怕你逃跑,害怕你偷渡。」

因為不願意做韭菜和人礦,歷經艱險也要逃離中共獨裁統治。(視頻截圖)
因為不願意做韭菜和人礦,近年來,逃離中國抵達美墨邊境的中國人越來越多。(視頻截圖)
為何冒死也要逃離中國?

鋌而走險的偷渡者中,有不少人在中國屬於中產階級,其中包括計程車司機、工程師、教師、企業家和計算機程序員等。

來自廣西柳州的李年帶著妻女踏上逃美之路,期間經歷十幾次搶劫。他對大紀元表示,為了脫離地獄般的共產中國,一切都值得。他原本經營幾家足療店、美容店和按摩店,每月收入不菲。疫情期間,李年母親被當局強制打疫苗【小編推薦:顯微鏡學家發表對四家疫苗公司的成分分析】後去世,他為母親討說法時,遭關押審訊,反覆被要求寫保證書,並且被剝奪睡眠。抵達美國后,李年很快就加入街頭抗議中共的行動。

走線來美的李偉在國內是做進出口貿易的,看到這幾年中共四處抵制其它國家,把出口貿易的路一個個斷掉,做生意的人要麼被抓,要麼破產。很多國內的朋友對他說,在那裡已經沒有任何前途。潤到美國后,2024年3月16日,李偉在第677次「茉莉花行動」集會上演講。他表示很高興能夠來到美國、能夠自由發聲。

2023年9月17日,在《四億人的覺醒》放映會上,多名走線華人宣布退出中共黨、團、隊,並領取證書,包括兩名戴過紅領巾的小朋友。(林丹/大紀元)
來自雲南的鍾愛科於2023年6月帶著太太、兩個孩子和父母,全家六口走線抵美。他表示,2014年他的小女兒出生后,居委會強制他太太做節育手術;威脅、罰款,跑家裡砸東西;疫情三年令人傷心,「封控、天天做核酸,居委會上門強迫打疫苗,如果孩子不打就不讓上學。」他在中國從事建築行業,疫情後項目全部下馬,收入受到很大影響,「中國到處是戾氣,食品堪憂,假藥、假疫苗,疫情之後國內經濟越來越糟,在那樣的環境下感到特別抑鬱。我抑鬱了很久,想到孩子的未來。共產黨從上到下都在欺騙民眾,把普通老百姓、把我們的小孩子當作『人礦』,我不希望我的小孩以後也被當成一個人礦。」

鍾愛科說,來美后他們在法拉盛街頭遇見了,聽到了真相,當他在唐人街看到全球退黨服務中心,「感到很震撼」,於是,他在今年2月辦理了退黨證書。他說:「終於感覺有歸宿感,好像找到家一樣。」「我們路上九死一生,就是為了逃離共產黨魔爪。」

根據全球退黨服務中心的信息,近期親自到該中心辦證書的,有超過一半是走線來的華人。隨著走線潤到美國的中國人越來越多,從去年下半年開始,親自前來退黨中心辦理退出中共黨、團、隊證書的華人大幅增加。△



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近百名 #中國人 留學 #朝鮮 會學到什麼

作者:
楊寧

近日,大使館公眾號消息稱,2024年5月2日,41名政府獎學金留學人員業已抵達朝鮮首都平壤。示意圖,圖為朝鮮學生。(Getty Images)

來源:人民報,文章內容並不代表本網立場和觀點。

近日,中共國駐朝鮮大使館公眾號消息稱,2024年5月2日,41名中共政府獎學金留學人員業已抵達朝鮮首都平壤。這是新冠疫情發生以來朝鮮首次允許外國公派留學人員入境,標誌著中朝之間留學交流項目正式恢復。而前不久,45名自費中國已入境朝鮮開始留學生活。

也就是說,在間隔3年多疫情后,又有近百名留學朝鮮。根據中朝協議,每年與朝鮮互換獎學金的留學生為60人,自費留學生70人,均為語言類學生。接收學校只有朝鮮最好的金日成綜合大學和金亨稷師範大學。2017年8月,大陸《留學》雜誌曾報導,從2002年到現在(2017),赴朝學習的中國留學人數已超1700人次。去朝鮮留學的人多數來自中國東北,但也不乏來自、湖南和河南省的學生。

雖然和多數留學國家相比,在朝鮮留學的學費比較便宜,但從最新的留學朝鮮的數據看,顯然並未滿額,這與前往美歐澳留學的數以萬計的學生數量,形成了鮮明的對比。這說明很多中國年輕人內心還是十分清楚孰優孰劣的。

至於去朝鮮留學的近百人中,有多少是抱著好奇心理,想體驗了解朝鮮生活,有多少是共產黨的小粉紅,筆者並不清楚。不過,儘管他們吃住都不錯,但一個顯而易見的結論是:他們的留學生活是隔絕在真正的生活之外的,隔絕在整個世界之外的。他們看到的朝鮮,只是朝鮮當局希冀讓他們看到的,就像中共對待外國人一樣。

根據網上一些曾經留學朝鮮的學生的描述,他們生活在一個刻意被隔離的圈子。上課在單獨的教學樓里上課,不與朝鮮本地的學生一起。走在路上朝鮮不會跟他們搭話,更不允許與留學生談戀愛,如果有朝鮮人和留學生談戀愛就會被開除。

他們每個人都有朝鮮大學生陪伴,住在同一宿舍樓里。「這些朝鮮大學生每天和留學生一起搭乘專車去學校,一起吃飯、一起參与朝方活動,晚上會去各個宿舍詢問大家是否有學習上或者生活上的問題」。這些「根正苗紅」的朝鮮學生大多是家庭富裕的孩子或者官員子女,且成績優異。每隔一段時間還會換一批同宿生,換了之後的同宿生不能再聯繫我們,因為會有被定為「叛國罪」的危險。

這不禁讓人想起上個世紀七十年代外國留學生來中國留學時也有此待遇。儘管美其名曰是「學伴」,實則還有監視的任務。想必與中國留學生接觸的朝鮮大學生也肩負此等任務吧,比如監視其是否有單獨了解朝鮮民生的行動等。而定期更換也是為了害怕朝鮮人被洗腦。

還有,在朝鮮上網也是一大問題,因為宿舍里不是每個房間都有網路,只有固定的房間有。雖然可以自己扯網線,大家合買,但是需要每月300美金,價格較高。而且朝鮮禁止使用Wi-Fi,如果偷偷用被發現是要罰錢的。

留學生們透露,他們用的的網和朝鮮本國人用的不一樣,朝鮮普通百姓一般使用的網路是一種覆蓋朝鮮各個道、市、郡的國內區域網,但不與網際網路相連。留學生不能上朝鮮的內網,需要購買昂貴的可上網的電話卡上外網,200辦一張,或下載VPN。這又與中共國何等相似!看來獨裁國家都害怕本國民眾知曉外邊的真實信息。

至於留學生中如果有人使用蘋果手機,那麼辦卡須老師擔保簽字。自2013年起,朝鮮開始允許外國人通過3G網路接入互聯網,手機上網包月的費用為14美元左右,每月免費提供50M流量,超出部分按照每兆1元人民幣左右標準收費。

在朝鮮,留學生們還會看到:朝鮮本地學生要佩戴徽章,上面是領導人的頭像。從正門進校園的話,需要向金日成的雕像鞠躬。所有的成年女性的穿著有統一規定:要求穿裙子一定要及膝,幾乎每條街道都會有人檢查穿著。此外,朝鮮人對領袖的崇拜已經達到登峰造極地步。不過,一些細小的留學生還會注意到朝鮮人臉上特有的麻木。

在平壤,中國留學生除了軍事地區可以在平壤市內自由活動,但偶爾也會被查學生證。但在平壤市區之外的地區都不能獨自出去,需要由集體組織。這大概是害怕中國人看到真正朝鮮人水深火熱的生活。

而且留學生們在一些重大活動中是不能隨意拍照的,有的電子設備曾被全部沒收。

在這樣一個思想、文化、行動被極度控制的環境下,中國留學生們除了學習語言,是沉浸在生活上的舒適而適應了這樣的環境,甚至要為中朝共產黨效力?還是體會到了恐懼?明白了自由的可貴?如果是後者,那也不枉留學朝鮮一回了。

人民報首發



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2024年5月5日星期日

一個振奮人心的消息

作者:
覓真

日前,FBI又獲得了一把利器,提供一些嚴重參与迫害法輪功的人名單。
圖:2024年1月18日中午,議員全體大會表決通過譴責中共迫害的決議。
(歐洲議會)

來源:人民報,文章內容並不代表本網立場和觀點。

日前,FBI又獲得了一把利器,這是一份81,340人的人名單,而呈上這把利器的,是海外的追查國際組織。

從1999年7月20到現在,那麼看到接近25年過去了,中共從上到下、從整個國家的政策到執行方方面面,是介入到了非常非常深,這個是前所未有的這樣一個邪惡,可以說對中共充分地暴露出來,它實際上就是一個地地道道的一個集團、地地道道的一個這種邪教

組織主席先生說:加強防範中共的滲透對於維護國家的安全非常必要,那麼這樣的話他們就很需要了解到這些中共內部做這些事情的人。那麼追查國際根據這個情況,我們就應國際社會的需要、政府的需要,我們就給他提供一些嚴重參与迫害、侵犯人權、迫害法輪功的這個責任人員,這些名單詳細的包括了:他的詳細的姓名、職務、地址,以及他犯罪、涉嫌犯罪的一些細節。

那麼,提供這些目的是什麼呢?就是幫助支持他們精準地打擊中共侵犯人權、迫害法輪功的這些罪犯,有效地制止中共的迫害人權的犯罪活動,所以我們最近提供了81,340個犯罪名單,其中包括有涉嫌活摘器官的9,011個名單,還有610的9,109人,還有政法委的11,157個,還有其他的52,000多。這些名單他們FBI的官員非常感興趣,覺得是很有用的。

汪志遠:對他們入境美國有實質的影響,對他們的家屬子女也會有影響。而且在長遠的看來,這件事情我們也是為不久將來的這個歷史性的大審判所準備的,包括特別是一些活摘器官的罪犯,那將來他們要上法庭的,那是全世界追查的,那不是說光是叫他們禁止入境就完事了,不是這樣的,這個罪犯可不是一般的罪,那是群體滅絕罪、反人類罪。

所以這個實際上是前所未有、一個證據鏈非常完整的這樣的一個名單。所以,我覺得這是非常特殊的。未來我們如果說要審判中共罪犯的時候,這些都可以作為呈堂證據的,然後把它呈上去,然後一條一條,針對每一個人去追索他的一個相關的這種責任的,所以這是非常特殊的一個名單。

那麼在目前這樣一個特殊的情況下,就是全世界都在打擊中共,而作為美國還在調查中共更多的人權罪惡的這種大的一個背景下,所以這份名單我覺得是非常的及時、也非常的重要、非常的了不起的一份名單。

汪志遠:我們的宗旨就是,我們2003年1月20號成立的,我們宗旨就是,徹底追查一切迫害法輪功的罪行,以及相關的機構、組織和個人,無論天涯海角、無論時日長短,必將追查到底。行天理,再現公道,匡扶人間正義,這就是我們對神的承諾,我們絕不放棄。

解體中共、暴露中共的這個邪惡,它不僅僅是在為死去的、為被迫害的其他的這些已經發生的人權罪惡的這些人在去伸冤,重要的是它還在去保護了接下來的整個中國人,那對於整個全世界其實也是同樣的道理。

請整個世界都來關注這個振奮人心的消息!△



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買 #賣房 中那些奇特的事

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高中錄取如同天上掉餡餅,必是神的恩典

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梅大高速塌方遇難者多有三個主因

作者:
楊寧

2024年5月1日,塌陷,汽車墜落爆炸起火。(視頻截圖)

來源:人民報,文章內容並不代表本網立場和觀點。

截至5月2日,5月1日凌晨因廣東梅大高速公路茶陽路段突發路面塌方而遇難的人數最終定格在48人。雖然網友們質疑官方為何不公布監控中通行車輛數量,質疑死亡人數的真實性,但在下,出於維穩需要,每次災難遇難者人數都是機密,從汶川地震到鄭州水災,莫不如此。

那麼,導致此次這段建成不到十年的高速路塌方遇難者眾多的原因是什麼?從網友到專家都直指工程質量,是豆腐渣工程。

一位網名「我是西蒙周」的高速公路高級工程師從專業角度分析認為,該路路基建設有嚴重問題:「一是不按分層填築的原則填築。二是分層壓實和整體壓實度嚴重不夠。三是填築材料的粒徑配比也嚴重達不到要求。四是此路在山中,護坡及邊坡放緩也嚴重不夠。」因此,他表示「施工單位、甲方、監管及主管部門相關責任人等,夠吃一壺的了。」

還有一名專業人士根據塌方現場的照片指出,公路層看不到一根鋼筋,下面墊底的碎石層目測只有20公分,交接兩幅道路的中間縱縫看不到一根拉杆,這都不符合規定,這種道路到底是如何通過監管和驗收的?

另有自稱曾經參与修建西漢高速的業內人士透露,按照規定,在容易發生山體滑坡的地段,修建高速公路要用岩石墊底,再澆灌混凝土,用片石做外層,用水泥勾縫。實際建造中,這裏面「可作文章的地方就多了」,許多地方可以偷工減料,降低成本。

三名專業人士的分析,足以證明眾多網友們的懷疑並不是空穴來風。正常來說,道路類建設,有交工驗收和竣工驗收,驗收過程中有交通、設計、監理、施工、運營、養護等等各部門機構層層把關,如果每一個環節都認真審核,怎麼可能出事?事實上,中國大型中的貪污腐敗、偷工減料,早已不是什麼秘密,而近些年來公路、橋樑、房屋事故頻出,大多與此密切相關。

有網友特意羅列了過去十幾年出問題的一些基建項目,包括:津晉高速公路匝道橋,05年通車,09年坍塌。武夷山公館大橋,99年竣工,11年坍塌。陽明灘大橋,11年通車,12年坍塌。雲南新三公路,11年6月通車第二天就坍塌。錢江三橋,93年建設,06年大修,11年坍塌。石家莊正定子龍大橋,08年通車,11年被4級狂風吹倒石頭護欄。西寧市區主幹道,20年坍陷,14年以來坍陷14起。23年12月,G55兩廣高速塌陷……

這是何等的觸目驚心。顯然,梅大高速公路也註定不是最後一次,未來還有多少人因工程質量而殞命呢?吃不安全、住不安全、穿不安全、行也不安全的國人,還不明白誰是真正的禍首嗎?

不無諷刺的是,就在梅大高速路塌方前一周,高速公路營運管理方廣東大潮高速公路有限公司的上級領導廣東交投有限公司董事長蔡叢華帶隊,到高速公路相關現場進行的防汛安全檢查。從照片上看,既然是安全檢查,相關領導多人卻連個安全帽都不戴。這是否說明檢查也不過是走走過場呢?

除了工程質量不合格導致遇難者眾多外,還有一個原因是因為收入減少,導致維護也相對減少。

號稱「基建狂魔」的中共,在近二十年大興土木,基建數量嚴重過剩。然而,基建需要定期維護,否則就會導致事故。在全國經濟嚴重下滑,地方財政收入銳減的情況下,很多地方基建的修繕費用難以到位,自然事故增加也成為必然。

第三個原因就是中共人為「五一」調休。五天的假期實則只有一天真正的假期,其它是靠調休。很多人為了趕時間和省錢選擇晚上出發,車流量增大,增加了事故的概率。

上述三個原因哪一個不與中共的專制統治有關?但凡中共高官能如他們所言「人民至上」,中國大陸哪裡會有這麼多冤魂?而中共當局出於維穩需要,也一定不會徹查,不會追究某些高官的罪責,大概率推出一些替罪羊,堵住老百姓的悠悠之口吧。

人民報首發



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